Toit en verre : L'isolation au cœur de l’enjeu de la RT 2012

Notre article raconte tout sur la verrière, les points importants à connaître et les différentes techniques de mise en œuvre. La RT 2012 envisage de diviser par 4 les émissions de gaz à effet de serre d’ici 2050. Un pari risqué, mais l’enjeu est à la hauteur de l’urgence qui consiste à diminuer le réchauffement de la planète.

La consommation moyenne d’énergie primaire pour une construction neuve de 150 kWh doit passer à 50 kWh par an pour répondre aux exigences fixées par le grenelle de l’environnement. Tâchons, de comprendre l’impact d’une isolation performante pour son toit en verre.

Que dit la RT 2012 pour l’isolation d’un bâtiment

La RT 2012 de mèche avec les exigences du label BBC-effinergie suppléante la RT 2005 avec pour objectif de diminuer la consommation d’énergie primaire des habitations grâce à une mise en place de conception bioclimatique pour des bâtiments extrêmement performants en consommation d’énergie. Le secteur du bâtiment est le plus grand poste de consommation d’énergie en France et de production de gaz à effet de serre.

Le verre et ses pouvoirs isolants

Le toit en verre domine de loin les autres matériaux de toiture que ce soit pour une véranda ou une verrière. Le verre possède des qualités incomparables de transmission de lumière et d’isolation, naturellement. Le toit en verre vous donne l’impression d’être dehors et dedans et de profiter de toutes les saisons qui passent.

Les vitrages doublement renforcés sont équipés d’un ou de plusieurs films de polyester pour augmenter leurs qualités isolantes en limitant les ponts thermiques avec l’extérieur. Un double vitrage classique présente un coefficient de transmission thermique supérieur à 1, en revanche un double vitrage renforcé d’un film de polyester dispose d’un coefficient situé entre 0,30 et 0,50.

Les couches successives sont insérées pour espacer les verres entre eux et limiter le transfert du froid ou du chaud entre les matériaux. Il existe également le triple vitrage équipé d’intercalaires à bords chauds, trois verres maintenus ensemble par des profilés qui les isolent entre eux.

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